Samtlige av de klassiske standardkontraktene er nå oppdatert og modernisert, og deler av kontraktene er reforhandlet. Dette gjelder Norsk Fabrikasjonskontrakt (NF) og Norsk Totalkontrakt (NTK) samt tre varianter av modifikasjonskontrakter.
Kontraktene ble 5. desember undertegnet av administrerende direktør Hildegunn Blindheim i Offshore Norge og administrerende direktør Harald Solberg i Norsk Industri.
– Det er svært gledelig at vi nå har oppdaterte standardkontrakter for norsk sokkel på plass. Standardkontrakter kutter tidsbruk og reduserer kostnader. I tillegg bidrar de til redusert risiko og økt kommersiell trygghet. Jeg vil rette en stor takk til alle som har bidratt i arbeidet med å oppdatere kontraktene, sier Blindheim.
Fra KonKraft til moderne kontrakter
I 2011 ble det inngått en avtale i KonKraft-regi om å etablere et nytt regime for utvikling, etablering og bruk av standardkontrakter på norsk sokkel. Hensikten var blant annet å bidra til mer kostnadseffektive prosjektgjennomføringer. Partene i avtalen ble Offshore Norge og Norsk Industri. Det ble videre opprettet et Standardkontraktstyre (SKS) med representanter fra partene, og Norges Rederiforbund og LO ble med som observatører.
De siste versjonene av NTK og NF kom i 2015, men utviklingen har ikke stått stille. I 2022 besluttet SKS å gjennomføre en revisjon, og resultatet er kontrakter som bedre reflekterer dagens krav til miljø, samfunnsansvar og forretningsetiske forhold (ESG), digital sikkerhet og bedre tilgang til prosjektdokumentasjon etter levering.
Offshore Norge og Norsk Industri anbefaler bruk av de forhandlede standardkontraktene. Det vil bli gjennomført regionale seminarer i 2026 for utrulling og opplæring på de nye oppdaterte standardene, som i tillegg til fabrikasjon dekker totalkontrakter om nybygg og modifikasjon.
De oppdaterte kontraktene er tilgjengelige på Offshore Norges hjemmeside: Standardkontrakter
