Totalindikatoren (storulykkeindikatoren), som forteller om industriens evne til å styre forhold som påvirker risiko, viser en liten nedgang siden 2024, og dermed på samme stabile og lave nivå som tidligere.
– Næringen har som mål å fortsette den systematiske risikoreduksjonen. RNNP‑tallene for 2025 og den langsiktige utviklingen viser at vi er på rett vei, sier seksjonssjef Aud Nistov i Offshore Norge.
Hydrokarbonlekkasjer og konstruksjonsskader
I 2025 ble det registrert fem hydrokarbonlekkasje-hendelser, alle i den laveste risikokategorien. Det var også 15 brønnkontrollhendelser, 14 av disse klassifisert med lav alvorlighet mens én hendelse ble klassifisert med høy alvorlighetsgrad.
Skader på bærende konstruksjoner har hatt en nedgang fra ni i 2024 til seks i 2025.
Vedlikehold
Antall timer etterslep av forebyggende vedlikehold for sikkerhetskritisk utstyr for faste innretninger har vært stabilt siden 2016, og er lavt, mens det har vært en økning i det generelle etterslepet av øvrig forebyggende vedlikehold.
Enkelte innretninger har økt antall timer identifisert, men ikke gjennomført korrigerende vedlikehold per 31.desember 2025. De fleste innretningene har imidlertid stabile tall på denne indikatoren.
Bedre opplevelse av HMS-tilstanden
Havindustritilsynet har målt ansattes opplevelse av HMS-tilstanden i norsk petroleumsvirksomhet gjennom en spørreskjema-kartlegging. Den viser at det er positiv utvikling på flere områder, og marginalt få endringer i negativ retning når det gjelder HMS-klima og arbeidsmiljø.
RNNP-rapporten finner du her.
