Search: WA 0812 2782 5310 Layanan Pembuatan Kanopi Minimalis Lantai 2 Murah Prambanan Sleman

02.10.17 Klima og miljø Injeksjon av dispergeringsmiddel ved kilden under vann

Injeksjon av dispergeringsmiddel ble for første gang benyttet i stor skala under Macondohendelsen i Mexicogulfen. Metoden er senere videreutviklet i betydelig grad

29.03.19 Klima og miljø Gallup: Hjelper ikke klimaet å legge ned oljeproduksjonen

Tre av fire nordmenn mener det ikke hjelper klimaet om Norge legger ned olje- og gassproduksjonen. Det viser en undersøkelse utført av Kantar TNS.

02.11.17 Tillegg etter avslutning av prosjektet

Tillegg etter avslutning av prosjektet Tillegg etter avslutning av prosjektet: 11.08.2014 Revidert versjon av "Rett bruk av ørepropper (videoanimasjon)" - nå også med tale. 25.08.2014

02.10.17 Klima og miljø Beredskapsforum 2015

Miljødirektoratet, Kystverket, NOFO og Norsk olje og gass arrangerte 10. mars et vellykket felles seminar om beredskap mot akutte utslipp. Dette er det åttende seminaret i rekken som første gang ble

23.03.14 Drift Vibrasjonsmålinger

Vibrasjonsmåler bruker vanligvis et akselerometer for å detektere bevegelse i den vibrerende overflaten. Akselerometeret velges blant annet ut fra forventet vibrasjon og frekvens.

21.01.26 Klima og miljø ERA Acute

The ERA Acute methodology is the new industry standard environmental risk assessment (ERA) method on NCS, replacing the MIRA method.

10.11.22 Brukerguide – Gjester samhandlingsområder

Denne brukerguide forklarer og viser hvordan du logger deg på samhandlingsområder I Offshore Norge.

18.01.18 Drift Deteksjon av diffuse lekkasjer

Den 8. mars 2012 ble det gjennomført et seminar om kamerabasert deteksjon av diffuse hydrokarbonlekkasjer "IR-deteksjon". Hensikten med seminaret var å få presentert teknologien samt

16.12.21 Venter stabilt høyt investeringsnivå på norsk sokkel

Norsk olje og gass la i dag frem sin analyse for investeringer for norsk sokkel i perioden 2022-2026.

18.01.18 Drift Innspill til designmiljøene "Lett å gjøre rett"

I designfasen gjøres det en rekke valg som påvirker muligheten for hydrokarbonlekkasjer i driftsfasen. Målet er at utstyret skal designes på en slik måte at det er "lett å gjøre rett" i driftsfasen.