Hopp til innhold

Det kan se ut som du har skrudd av JavaScript i nettleseren din. Vi har prøvd å tilpasse siden for bruk uten JavaScript, men det vil dessverre resultere i noe redusert funksjonalitet

  1. Forside
  2. Søk

Søk:

  • Drift Etterlevelse

    Hvordan kan vi gå frem for å oppnå best mulig etterlevelse av prosedyrer? Den 24. april 2012 ble det arrangert et seminar med dette som tema.

  • Drift GaLeRe-prosjektet

    GaLeRe-prosjektet var et bransjeinitiativ som ble gjennomført i starten av 2000-tallet for å redusere antall hydrokarbonlekkasjer. Prosjektet ble avsluttet i 2006.

  • Drift Internasjonal petroleumsvirksomhet

    Internasjonal petroleumsvirksomhet International Oil and Gas Producers Association (IOGP) Stepchange in Safety (UK) Oil and Gas UK IMCA – The International Marine Contractors Association The

  • Arbeidsanalyse - vurdering av driftsforhold

    Den innledende fasen av målingene kan kalles for arbeidsanalyse. Dette er den viktigste fasen av målejobben. Bommer man her, kan man risikere at målingene ikke blir representative.

  • Nye krav til støynivå

    Nye krav til støynivå I Norsk olje og gass retningslinje 66: Flights to petroleum installations er det stilt krav om et støynivå på 85 dBA inni helikoptret. Utenfor helikoptret er det så vidt kjent

  • Tekniske tiltak - eksisterende helikoptere

    Tekniske tiltak - eksisterende helikoptere Bytte av inngangsdør (EC225) Bakgrunn På EC225 er det mulig å ha inngangsdør på begge sider av helikoptret (gjelder passasjerutgaven). I dag benyttes

  • Støysonekart

    Det er utarbeidet detaljerte støysonekart for hver helikoptertype. I tillegg er det utarbeidet en forenklet versjon - brukerversjonen.

  • Støy i og rundt helikopter

    Helikopter er det viktigste transportmiddelet for offshorearbeidere som skal til og fra jobb i Nordsjøen. Stor trafikk og høyt støynivå fra maskinene gir fare for hørselskade både for passasjerene og