Det kan se ut som du har skrudd av JavaScript i nettleseren din. Vi har prøvd å tilpasse siden for bruk uten JavaScript, men det vil dessverre resultere i noe redusert funksjonalitet
Vi må sikre nødvendig kunnskap for å sørge for minst mulig miljøavtrykk fra havvindnæringen.
Når en nå etablerer havvind som en ny næring, er det viktig å bygge opp en god HMS-kultur fra starten av.
Ny felles industri-guideline (retningslinje) for standardisert innkjøpsadferd ble utgitt våren 2019. Formålet er å jobbe mer effektivt, standardisert, kostnadseffektivt og smartere sammen.
Måling av støy på arbeidsplassen er aktuelt i en rekke situasjoner. Det finnes ulike standardiserte metoder tilpasset de fleste oppgaver.
Den innledende fasen av målingene kan kalles for arbeidsanalyse. Dette er den viktigste fasen av målejobben. Bommer man her, kan man risikere at målingene ikke blir representative.
Nye krav til støynivå I Norsk olje og gass retningslinje 66: Flights to petroleum installations er det stilt krav om et støynivå på 85 dBA inni helikoptret. Utenfor helikoptret er det så vidt kjent
Støynivå i cockpit Flere kartlegginger har vist at typiske støynivåer i cockpiten til de mest populære helikoptertypene ligger på 90 – 95 dBA. Faktorer som påvirker støynivået i cockpit, er blant